当地时间2月8日，英国首辆水陆两栖公交车开始载人试运行。可惜，下水不到1小时就熄火抛锚了，让司机和运营商尴尬之余只能终止了测试。

  当天，一辆载着50个乘客的水陆两栖公交车风光地下水了，地点在伦弗鲁和格拉斯哥之间的克莱德河水域。为目睹英国第一辆两栖公交车的样子，河岸两边聚集了不少观看者。可惜，它在跑第二个来回时，搁浅在一个滑道上，动弹不得。

  经维修人员检查，抛锚主要是由一个气囊意外弹出导致的，原定2小时的试运行被迫终止。

  即将引入英国的这款两栖公交车由荷兰斯特奇客车公司制造。每辆造价70万英镑左右(约合人民币747.6万)，可搭乘50名乘客。它就像在普通公交车外加了一个“船体”底座，下水后车身能在水面漂浮。它在水中行驶靠的是车后的一对喷水式助推器，水中时速约为15公里。

  一旦上岸，驾驶这种使用沃尔沃汽车底盘的两栖公交车就和普通大巴没什么两样。

  英国并非首个引进水陆两栖公交车的国家。2009年3月，马耳他一家长途客车公司推出了世界首辆两栖大巴。它的陆上时速为113公里左右，水中行驶时速在11公里至14公里之间。